过去五年里，我国支线机队数量年均增长率仅为6.61%。
中美两国作为世界上民用航空最大的两个市场，合计排放了全世界民航业约40%的碳排放。
达美航空承诺，假如一年内他们的航班正点率不如美国航空和美联航表现好，将会向商务客人进行补偿。
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