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王均金:建议加大国际航权储备,鼓励民营航司补充拓展枢纽网络

今年全国两会,全国政协委员、均瑶集团董事长王均金带来两份提案,包括《关于进一步恢复国际航线促进出行消费的提案》和《关于制定系列金融等政策促进房地产稳健发展的提案》。 针对国际航班恢复乏力问题,王均金建议,继续深化“一带一路”成果,巩固中欧合作,强化中美航权合作,为国际航班恢复创造良好的双边和多边合作基础,加大国际航权储备;加大政策支持力度,促进出入境旅游增长;优化集中航线资源,鼓励民营航司补充拓展枢纽网络。

2024-03-05

杭州机场开通中国大陆首条第五航权大洋洲客运航线

11月5日上午10点左右,浙江省首条第五航权客运航线首航仪式在萧山机场T4航站楼举行。这也是中国大陆首条第五航权大洋洲客运航线。 第五航权,即第三国运输权,是指一个国家或地区的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在中途第三国经停并装载客货的权利,被航空界誉为“最丰富、最具有经济实质意义”的航权,是扩展国际航线网络和发展全球市场的重要途径之一,也是衡量地区对外开放水平和营商环境的重要标志。(央视新闻)

2023-11-06

中法航权博弈背后:疫情控制和经济发展的选择冲突

法方希望「借此游说中国开放出境旅游,借中国游客拯救法国几近停滞的旅游业」,中方要求「严控境外输入,避免疫情再度入华反噬」。

2020-07-23
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