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波音中国回应:将转售部分原计划交付中国客户的737MAX飞机

15日,波音公司宣布,将转售部分原计划交付中国客户的737 MAX飞机。波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩也表示,恢复在中国的交付对波音的未来至关重要,但在一两年内向中国交付飞机的前景比较负面。

2022-09-16

波音737MAX再次上天,上海航空转移飞机至太原、兰州封存

今日起上航将11架737MAX飞机调机至低温、干燥的太原、兰州机场停放封存。
2019-05-06

美航率先试飞波音737MAX,12月29日起正式恢复商业航班运营

此次试飞主要目的是减轻外界对该机型的担忧。
2020-12-05

因波音将推迟交付737MAX客机, 瑞安航空拟关闭部分机场运营

由于波音公司拟延迟交付737MAX 200飞机,欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空将下调明年的客运量,同时对一些航运基地裁员甚至关闭。
2019-07-17

民航局下发737MAX适航指令征求意见,航空公司复飞工作准备如何?

对照民航局复飞“三原则”,适航指令征求意见针对的是第一条原则, 除了完成并通过适航审定程序,还要对驾驶员进行充分有效的训练。
2021-11-23

民航局:重大安全关切尚未得到解决,波音737MAX暂不能在中国复飞

据中国民航报消息,3月1日,民航局就波音737MAX飞机复飞问题作出回复。民航局表示,针对波音737MAX复飞问题,中国民航已多次表达复飞三原则,即飞机的设计修改必须获得适航批准;驾驶员必须重新得到充分有效的训练;两起事故的调查结论必须是明确的,而且改进措施是有效的。从此前情况看,中国民航局提出的重大安全关切尚未完全得到解决,因此技术审查在中国尚未进入审定试飞阶段。
2021-03-02

波音首席执行官就737MAX9事故承认错误

波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩9日在该公司的一个会议上,就近期与波音737 MAX 9型客机相关的事故承认该公司有错误。卡尔霍恩说,波音将以完全透明的方式处理每个步骤,与正在调查事故的美国国家运输安全委员会合作找出事故原因,并称波音“与该组织有着长期的合作经验”。他还说,美国联邦航空管理局正在监督检查,“以确保下一架升空飞机的安全,并且这种事故不再发生”。联邦航空管理局9日在一份声明中表示,波音公司正在根据收到的反馈来修改其先前提供的检查说明。“收到波音公司的修订版说明后,联邦航空管理局将展开彻底审查。”(新华社)
2024-01-10

飞行中舱门脱落、美国阿拉斯加航空停飞65架737MAX9,国内无同款机型运营

目前我国境内航司运营的737MAX飞机均为737MAX8,无737MAX9。
2024-01-08

美联航中止波音737Max10订单,正谈判引进空客A321

据彭博社当地时间12日报道,美联航以长时间未获得运营许可为由,正式通知波音公司停止为其制造最新的波音737Max 10客机,并确认正在与欧洲的空客公司讨论购买A321的相关事宜。(观察者网)
2024-03-13

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