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TD早报 | 东航、厦航17日起多条国内航线调价;携程与卡塔尔旅游局签订合作

此外,还有浦东机场、上海乐高乐园、Booking等最新动态。
2022-11-18

航司应如何做好产品化转型?

航司需彻底抛弃甲方思维,更聚焦于按客人的需求来设计、生产和组装产品。
2022-11-18

TD早报 | 中免集团海口国际免税城10月28日开业;香港11月3日起解除对餐饮场所堂食时间限制

此外,还有迪士尼、大湾区航空以及希尔顿花园酒店等新动态。
2022-10-31

疫情中浮沉2年,是时候重新审视商旅的价值和关注点了

若2022年是一个转折点,那行业很可能还需两年时间才能调整到新的平衡点。
2022-01-06

春秋航空出海往事:从「4000日元飞上海」到「取长补短,各尽所能」

为国内航空公司的「出海」形成一种与当地共生的可持续发展的系统性的方法论。
2021-12-14

碎片化的中国民航业

对 OTA 而言,跨航司中转几乎没有额外的利润。
2022-10-19

华夏航空:能靠通程航班激活10亿非航用户吗?

老套路走不下去,必须实现网络化。
2021-11-14

海南试点海上游,能为中国邮轮业破冰吗?

年轻的中国邮轮业,未来还可以有更多可能性。
2021-09-06

航司日均亏损超9千万,燃油附加费重出江湖

革命尚未结束,国内民航仍需努力。
2021-10-31

东航把产品创新当KPI?“易享退”能圈粉吗?

你会选用东航的“易享退”服务吗?
2021-07-14

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