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东航2024春运：运输旅客近1650万人次，同比增54%
3月5日，为期40天的2024年春运收官。东航及旗下上航、中联航共计执行客运航班10.68万班，同比2023年春运增幅约31%，已达2019年的115%以上；累计运输旅客1649.67万人次，较2023年增幅约54%，平均客座率超82%。东航数据显示，春运日均运输旅客超41.24万人次，出行高峰出现在2月14日至2月16日（正月初五至正月初七），这3天旅客日均运输量均超48万人次；其中2月16日达到最高峰，当日东航执行航班3197班次，运输旅客48.99万人次。（民航资源网）
2024-03-06
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1月26日，东航“空铁联运换乘服务中心”在上海虹桥站启用
1月26日“东航空铁联运换乘服务中心”在上海虹桥站启用。在上海虹桥站到达的东航旅客，能够在下火车后的第一时间，办理后段自上海虹桥机场T2和上海浦东机场始发的东、上航航班值机与行李托运手续。中心开放时间为每天7:30至22:30，办理相关业务截止时间为虹桥机场T2航站楼始发航班起飞前1.5小时、浦东机场始发航班起飞前3.5小时。（界面新闻）
2024-01-26
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2007-11-12 新闻点评
上周中国民航界的一件大事是南航于11月15日高调宣布正式加入天合联盟，这标志着南航成为中国内地首家加入国际航空联盟的航空公司。伴随着国航、上航即将加入星空联盟，新航入股东航尘埃落定，中国内地航空市场将逐步成为国际航空联盟之间竞争的主战场。
2007-11-12
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嘉宾座谈：航空公司分销
东航和上航的合并，将会如何影响中国航空业的竞争格局？近期的航空业出现的国进民退的现象是否意味着民营航空的生存和发展的空间越来越窄？本土和国外的公司如何利用互联网加快直销的步伐？
2009-12-22
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