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后疫情时代,航空服务差异化迫在眉睫?

摘掉航徽,你知道自己乘坐的是哪家航司吗?
2021-10-29

酒店客房收入增长疲软,非客房收入能打破困境吗?

放眼整个酒店业,非客房收入还处于探索阶段,并未有“标杆”出现。
2019-12-24

NDC在华进程缓慢,分销产业链的全面参与是关键

相比已能打造NDC差异化产品服务的欧洲航司,不具备这类能力的中国航司则可能在发展海外市场时削弱自身竞争力。
2019-10-08

航司如何提高航班跟踪效率?

实时航班追踪任重道远,到2021年,航司需要在危急情况时至少每分钟自动报告一次航班位置。
2019-04-08

航司新零售:优化自身服务的交付和营销能力才是关键

如何与OTA平台形成差异化是航司新零售布局首先需要明晰的策略,优化自身服务的交付和营销能力,打造最优的旅客体验才是航司新零售真正的突破口。
2019-01-31

航空个性化营销升级,OTA如何顺势而为?

从流量来源分析到产品供应,OTA的一切业务都越来越依靠数据。 云计算、数据和分析、机器学习等的结合将为OTA在关键决策方面提供帮助。
2018-10-22

从亚洲航空节看航司的数字化转型(下篇)

机上的购物场景还有很多利用数字工具进行优化升级的可能,这将为零售商和航空公司展现令人兴奋的收益潜力。
2018-03-09

借助多元渠道和预测分析,芬兰航空能否实现辅收翻倍?

在抢先与支付宝达成机上购物支付合作、与天巡实现NDC预订连接后,芬兰航空计划进一步在人工智能对话、预测式分析、多渠道销售合作等方面发力,以期实现2020年辅助收入翻倍的目标。
2017-09-25

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