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建设旅客出行体验生态系统，加快民航业复苏

城镇居民是我国国内旅游的主要客源，占旅游总人数的72.15%。

航空民航业

2022-08-01 反馈

航空公司零售转型？一文详解其中战略与路径（上）

2021年将是国内航空公司的差异化服务全面发展元年。

零售转型航空公司

2021-04-12 反馈

复工第一周，旅企都在做什么？

有压力也有新变。

武汉疫情酒店航司复工

2020-02-20 反馈

“廉价”航空亟待发展“空间”

作者认为如果我国航空运输市场管制政策能够进一步放松，市场竞争主体数量增加，机场第三方服务模式得以实现，“廉价”航空才会有真正的发展“空间”。

廉价航空中国航空业

2011-03-16 反馈

达美航空6个月赚144亿元，创下历史新高

在强劲需求下，达美航空订购100架737 Max 10。

达美航空民航

2022-11-30 反馈

2020财年净亏357亿元，阿联酋航空遭重创

中东三大土豪航空当中最著名的、最豪的是阿联酋航空。

阿联酋航空

2021-09-13 反馈

南航：最大的航司亏损排第四

2022年上半年，南航的客座率64.37%。

南航厦航国航

2022-07-21 反馈

汉莎航空上半年亏损160亿，民航大佬翻身难？

一旦疫情过去，汉莎航空仍将是全球顶级的航空公司。

汉莎航空

2021-09-15 反馈

去年亏损200多亿，新航陷入危局？

2020-2021财年，新航旅客运输量仅59.6万人次。

新加坡航空

2021-09-08 反馈

后疫情时代，航空运输业如何进行生态修复？

航空公司面临选择性难题：保住市场份额or减少亏损。

航空公司航空业

2020-09-08 反馈

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建设旅客出行体验生态系统，加快民航业复苏

航空公司零售转型？一文详解其中战略与路径（上）

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“廉价”航空亟待发展“空间”

达美航空6个月赚144亿元，创下历史新高

2020财年净亏357亿元，阿联酋航空遭重创

南航：最大的航司亏损排第四

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去年亏损200多亿，新航陷入危局？

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