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IATA：全球航司2021年或将烧掉950亿美元现金

从行业层面来看，航空公司预计要到2022年才能实现现金流盈余。

国际航协 IATA

2021-02-25 反馈

民航局：8月底中国民航每日航班量恢复到疫情前九成

8月底，中国民航每日航班量超过1.3万班。

民航民航局

2020-09-08 反馈

亚航生死劫：被疫情撕开“隐秘角落”，廉价航空还有出路？

对于廉价航空模式而言，经营固然重要，但管理才是关键。

亚航航空公司

2020-08-05 反馈

国际航协最新数据：全球航空需求略有提振，中国市场复苏显著

中国5月份的国内航空客流量同比下降49.9%，相较于4月份64.6%的降幅，有显著提升。

IATA 收入客公里客座率客流量国际航协

2020-07-02 反馈

国际航协：5月份客运需求跌幅略改善

与2019年5月份相比，今年5月份国际客运需求暴跌98.3%。

国际航协 IATA 客运量

2020-07-02 反馈

民航局取消国内航班风险分级，调整国际航班风险等级标准

国内航班实施疫情常态化管控。

民航局国际航班国内航班

2020-06-18 反馈

国际航协：4月份客运需求触底，但拐点初现

5月下旬的数据显示，中国、韩国和越南的航班数量已经回升，仅比去年同期下降22-28%。

国际航协 IATA 客运量

2020-06-04 反馈

国际航协：隔离措施将加剧行业的缓慢复苏

入境隔离措施将进一步降低人们对航空旅行的信心，基于此风险，采取全球统一的生物安全防疫措施对于行业重启至关重要。

国际航协 IATA 航空公司

2020-05-14 反馈

波音市值暴跌3/4接近美团，航空市场还会好吗？

如果现状持续，全球大多数航空公司将在 5 月底破产。

波音航空公司新冠疫情

2020-03-20 反馈

多短租平台暂停北京业务，Airbnb上市或推迟 | TD晚报

旅游业复工不能打没有准备的战役。

每日精选

2020-02-12 反馈

IATA：全球航司2021年或将烧掉950亿美元现金

民航局：8月底中国民航每日航班量恢复到疫情前九成

亚航生死劫：被疫情撕开“隐秘角落”，廉价航空还有出路？

国际航协最新数据：全球航空需求略有提振，中国市场复苏显著

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国际航协：4月份客运需求触底，但拐点初现

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