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疫情过后,中国民航会好吗?

生逢大破大立的时代,每一个民航人都已无处“躺平”。
2022-03-30

航空公司人员短缺等多重因素导致欧洲机票价格攀升

近日,往返瑞士的旅客们发现,进出瑞士的机票价格与往年相比出现了大幅上涨。对此,航空业专家表示,多重因素导致目前昂贵的机票价格。除了瑞士之外,整个欧洲的机票价格都在攀升。以往瑞士旅客出行,首选都是在欧洲很受欢迎的廉价航班如易捷航空、瑞安航空。但他们发现,以往瑞士往返欧洲各地常见的几十欧元的机票价格已经变成动辄上百欧元。 航空业的专家们分析认为,通常燃油成本约占票价的三分之一。虽然目前国际油价出现下降,然而航空燃油价格并没有随之回落。同时,随着旅游出行的需求迅速回升,航空公司的业务量随之大增,航空公司的飞行员和航班服务人员都出现了严重短缺。为此,必须加大人员招聘和培训的力度,而这些投入成本显然也会反映在机票价格上。(央视财经)
2023-06-05

国家注资和消费者买单是中国民航业的灵丹妙药吗?

上周,中国三大航空集团相继公布08年财报,南航和国航分别亏损48亿和93亿元,东航亏损达到创记录的139亿元,三大集团合计亏损超过280亿元。按照国际航协所预计的08年全球航空业亏损85亿美元计算,仅中国三大航空集团的亏损就接近了一半。
2009-04-20

2008-02-25 新闻点评

春节刚过,美国航空业就掀起一股合并热潮:达美航空与西北航空、美联航与大陆航空正在就合并分别进行谈判,而欧洲大陆的汉莎航空和法航-荷航联盟也在虎视眈眈,积极寻求入股合并后的新公司。居高不下的国际石油价格和日益下滑的美国经济成为了这股合并浪潮的主要推动力。
2008-02-25

2007-10-29 新闻点评

上周,中国民航业四大巨头-民航总局局长杨元元及三大集团掌门人分别对近期炒得沸沸扬扬的中国民航二次联合重组事宜发表看法,其中民航总局局长杨元元和国航董事长李家祥所持观点迥异,引起业界高度关注。
2007-10-29

中美航线风光不再 狂飙后陷盈利困局

北京-芝加哥航线的“凉凉”现状实际上是近年来中美航线狂飙之后陷入盈利困境的一个缩影。
2018-05-25

国内航线燃油附加费第三次上涨,出行税费最高达170元

多条热门航线机票价格大幅跳水,出现附加费比票价还贵的情况。
2022-05-01

燃油附加费破百元后再度上涨

4月5日,燃油附加费调整至超百元时代。
2022-04-29

疫情反复、航油价格上涨,三大航三季度亏损总额近80亿

近日,已有航空公司宣布恢复征收国内航线燃油附加费。
2021-11-01

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