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共有75条符合条件的结果

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航旅新零售的利器——品牌运价

品牌运价是航空公司零售转型和数字化转型过程中投入最少、最易实现、见效最快的过渡型手段。
2019-07-16

航司新零售:优化自身服务的交付和营销能力才是关键

如何与OTA平台形成差异化是航司新零售布局首先需要明晰的策略,优化自身服务的交付和营销能力,打造最优的旅客体验才是航司新零售真正的突破口。
2019-01-31

由承运人向零售商的转变

单一的承运人角色远远不能满足发展需求,零售商和商业化的销售模式或许是航空公司突破盈利瓶颈的“王道”。
2012-07-23

2008-08-25 新闻点评

一个月之前,英国航空公司收购了法国的全商务舱航空公司L’Avion。作为全球唯一幸存的全商务舱航空公司,在油价高企,全球经济呈现衰退迹象之时,L’Avion生存的秘诀是什么?皆因他们在关键的问题做出了正确的选择。环球旅讯的编辑翻译了一篇来自于《时代周刊》,名为《雷达下的幸存者》的文章与读者共享。
2008-08-25

天津航空逐步取消经济舱免费餐食 每年或省两个多亿

天津航空2017年旅客运输量超过1300万,以人均21.5元计算,此举可以为公司每年省下至少2.8亿元。
2018-06-12

差异化航空服务如何满足旅客多样化出行需求​?

航空运输服务的模式将不再是统一标准化的,而是多样化和个性化的。
2021-06-03

航空公司改行做外卖,在地面上也能吃到航空餐了

航空公司纷纷开辟副业寻求自救。
2020-07-11

【数字思维】线上预订全面渗透趋势不可挡

本期的数字思维集中在酒店、航空领域和在线旅游,聚焦数字化预订、酒店直销、酒店新零售、航空公司辅助收入以及App营销等内容。
2017-07-21

IdeaWorks:67家航司辅营收入达405亿美元

最新的航空公司辅助服务收入报告指出,全球67家航空公司的辅助服务收入达405亿美元,占总销售额的8.7%。美联航的辅助服务收入高达62亿美元,辅助服务收入在销售总额中占比最高的是精神航空(43.4%)。
2016-09-20

中国飞机餐急需升级 益海嘉里抢先布局

消费者对于飞机餐的要求越来越高,飞机餐急需升级,益海嘉里通过资本方式涉猎飞机餐业务,也是希望在飞机餐领域抢先布局。
2016-01-26

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