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波音发布未来20年行业展望，预计2024年初航空业将全面恢复
随着国际航空旅行需求在许多国内市场持续复苏后出现反弹，波音于7月16日发布了其2022年商业市场展望，预测到2041年全球航空业将有41170架新飞机的需求。波音认为到2023年底、2024年初行业将全面恢复或至少恢复到疫情前的交通水平。（民航资源网）
2022-07-18
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波音CEO威胁将取消737MAX10项目
据Simple Flying7月8日报道，波音首席执行官Dave Calhoun威胁要取消737MAX10项目，除非美国国会同意就飞机飞行甲板系统的强制更改给予737MAX10豁免权。目前，波音需要在今年年底前获得MAX10的FAA认证，否则根据年底生效的新法规，波音将不得不在MAX10上安装新的驾驶舱系统。（民航资源网）
2022-07-08
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波音：对中国采购近300架空客飞机“感到失望”
据路透社报道，南航、国航和东航7月1日发布公告称，向空客合计购买292架空客A320NEO客机。波音称：“作为与中国航空业有50年关系的美国最大出口商，地缘政治分歧继续制约美国飞机出口，令人失望。”（民航资源网）
2022-07-02
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波音和空客5月份共交付82架商业飞机
今年5月份，波音和空客两大飞机制造巨头分别交付了35架和47架商用喷气机，共计交付82架。今年以来，波音共交付了165架飞机，空客交付的数量为237架，相比去年同期分别增加了54架和17架。Forecast International预计，2022全年波音将交付450架商业飞机，空客将交付702架，相比2021年将同比增长32.4%和14.9%。
2022-06-22
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波音公务机部门新总裁上任
Erika Pearson被任命为波音公务机部门总裁仅两天后，就于波音公司在日内瓦EBACE2022展会前的新闻发布会上首次亮相。
此前Erika Pearson曾担任波音公司亚太地区的商业销售总监，负责与新加坡航空公司、新西兰航空公司和斐济航空公司的客户沟通。Erika Pearson于1993年以空气动力学工程师的身份加入波音，随后在销售、市场和产品开发方面担任过各种领导职务。（民航资源网）
2022-05-23
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美银：短期内或面临大量意外挑战，将波音目标价下调至150美元
美国银行分析师Ronald Epstein发布研报，将波音公司目标价从180美元下调至150美元，维持“中性”评级。该分析师表示，波音在短期内仍可能面临大量“意想不到”的挑战。
Epstein指出，例如，昨日有报道称，瑞安航空首席执行官Michael O’Leary强调了737 MAX交付延迟和无法完成新飞机交易对该航空公司运营的影响，成为了又一位不满波音的客户。另外，据彭博社报道，南方航空正在取消超过100架737 MAX飞机的订单计划。最后，Epstein补充道，如果737-Max 10和Max 7今年没有通过认证，以及787不能重新开始交付，该分析师认为，“单靠737 Max 8一条产品线不足以撑起整个波音”。（民航资源网）
2022-05-18
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印度一波音737客机降落突发故障致17人重伤
当地时间5月1日晚上，印度香料航空公司的一架飞机在降落前发生了系统故障，飞机发生了严重的颠簸，航班上至少有17人受伤较重。部分受伤乘客是因为忘记系安全带，在座位上被弹起，撞得头破血流，有人称当时感觉像从100层掉下来。目前，印度民航监管机构已下令对这一事件进行调查。（虎嗅网）
2022-05-06
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东航恢复波音737-800机型商业运营
据潇湘晨报，在3·21东航MU5735飞行事故发生后，中国东方航空宣布停飞旗下所有波音737-800客机，包括东方航空、上海航空、中联航在内共224架。
在停飞近一个月后，东航于今日恢复了波音737-800的商业运营。复飞首趟航班为MU5843，于今天上午10点左右从昆明长水国际机场起飞，1小时后落地成都双流国际机场。
下午13点左右该飞机执飞MU5844次返程航班，从成都双流起飞，于14点12分落地昆明长水。
2022-04-17
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印度民航总局宣布禁止90名飞行员驾驶波音737 MAX客机
印度民航总局4月13日宣布，因发现印度香料航空有90名飞行员未按规范要求接受波音737 MAX客机的驾驶培训，已禁止他们驾驶该型客机。
因为接连发生两起致命空难，波音737 MAX客机2019年3月起在全球多个国家和地区遭停飞。印度民航总局在波音公司对该型客机进行必要整改后，于2021年8月取消了对波音737 MAX客机的禁令。（航空圈 ）
2022-04-14
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