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波音首席执行官就737MAX9事故承认错误
波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩9日在该公司的一个会议上，就近期与波音737 MAX 9型客机相关的事故承认该公司有错误。卡尔霍恩说，波音将以完全透明的方式处理每个步骤，与正在调查事故的美国国家运输安全委员会合作找出事故原因，并称波音“与该组织有着长期的合作经验”。他还说，美国联邦航空管理局正在监督检查，“以确保下一架升空飞机的安全，并且这种事故不再发生”。联邦航空管理局9日在一份声明中表示，波音公司正在根据收到的反馈来修改其先前提供的检查说明。“收到波音公司的修订版说明后，联邦航空管理局将展开彻底审查。”（新华社）
2024-01-10
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中东最大航司评“波音危机”：公司要转为由工程师驱动的治理模式
当地时间周三（3月27日），阿联酋航空公司总裁蒂姆·克拉克（Tim Clark）表示，若波音公司想要摆脱当前的危机，这家飞机制造商就必须要由工程师来领导。
据了解，阿联酋航空是中东地区最大的航空公司，拥有全球规模最大的波音777机队，航线网络覆盖六大洲的150多个目的地。本周一，波音宣布公司董事会及管理层变动一事，其中戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）决定在年底辞去CEO职务。（财联社）
2024-03-28
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大韩航空接近达成采购20架空客A350飞机协议 弃选波音777X
消息人士透露，大韩航空公司计划购买约20架空客A350飞机，以简化机队结构。此前，该公司追加订购了20架A321neo飞机，订单总数达50架。另外，大韩航空考虑引入波音777X飞机，但目前仍在等待认证。交易可能于本周宣布，但仍有不确定因素存在。波音公司正专注解决生产问题，777X预计最早在2025年投入使用。 （环球网）
2024-03-19
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