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航空公司零售转型?一文详解其中战略与路径(上)

2021年将是国内航空公司的差异化服务全面发展元年。
2021-04-12

失去动力、恢复控制、重新找到航向,2020国内航旅市场经历了什么?

今年,国内航空旅客运输市场仍须经历漫长的复苏过程。
2021-01-12

2019全球航空公司排名大PK:究竟哪家最赚钱?

2019年,国航以营收192亿美元、净利润8.76亿美元排名“中国大陆最盈利的13家航空公司”榜首。
2020-04-17

南航:我们动了一些人的奶酪,但航司没必要和谁争流量

互联网技术的发达创造了新的信息不对称,而这种信息不对称正在影响着航司-代理-旅客关系的和谐稳定,南航想要重新画好这个等边三角。
2018-07-23

中国式直连早已存在,但航司落地NDC还需要“内外兼修”

未来航司一定在主要市场和主要合作伙伴以NDC的方式连接。而在非主要市场,一定会出现有新的信息集成商出现,扮演和现在GDS类似的角色。
2018-07-25

航司:对渠道不存在控制权的争夺 OTA旗舰店要解决好定位冲突

销售渠道正在被重塑,与此同时,航司也在从规则的“制定者”而演变为新营销渠道的重要参与者。
2018-07-25

新赛道、新战略,亚太地区航司靠什么赢得消费者?

Sabre的调查揭示了亚太地区航空公司的战略重点和任务优先级。
2018-09-03

航司如何利用互联网搭建收益平台

中国民航的空中Wi-Fi业务将逐步普及,并成为移动互联网应用新入口。
2019-09-19

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