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美国交通部宣布允许中方航司运营每周12个中美直航客运航班
5月3日美国交通部发布新命令，对原Order 2020-6-1再次进行调整，允许中国航司每周运营12个中美往返航班，即刻生效。
美国交通部在新的命令中指出，2022年12月30日，中方致信美国交通部，告知有关国际客运航班恢复的举措：
- 自2023年1月8日起，中外航空公司可以根据协定恢复国际客运航班，同时取消对国际客运航班数量和客座率的临时限制。
- 自1月8日起，航空公司可以恢复2019年国际航协北半球冬航季期间运营的所有航班，并可以申请在2023北半球夏航季（3月26日开始）增加额外的航班。当然，时刻等限制依然存在。
- 在中方取消疫情相关限制后，2023年3月起美航每周额外增加运营两个航班（达拉斯-上海），使得美方航司每周可运营的中美航班数量达到12个。
2023-05-04
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民航局就部分国际航线高价机票开展核实调查
据民航局消息，近日，针对媒体反映土耳其航空公司伊斯坦布尔至广州航线出现“天价机票”，严重损害境外回国旅客权益问题,民航局迅速行动，依据中土航空运输协定及相关国内法律法规，部署民航中南地区管理局立即对相关情况进行核实调查，如发现有违反相关规定的情况,将依法依规进行处置。
目前，按照我国与外国政府签订的航空运输协定、协议中的运价条款，国际运价管理有三种方式，即“双不批准原则”（运价的制定、调整由航空公司自主确定，无需报双方政府批准）、“始发国原则”（运价的制定、调整需报航线始发国政府批准）和“双批准原则”（运价的制定、调整需报双方政府批准）。根据《中华人民共和国政府和土耳其共和国政府民用航空运输协定》，我国与土耳其之间航线按照“双批准原则”管理。
2021-12-27
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【投融资快报】33亿元入股美国海洋主题公园 中弘集团抢占上游资源意图明显
从中弘的布局上来看，其希望通过针对上游资源的投资，抢先占领旅游资源，再通过“亚洲旅游”这样的线上平台，作为其抢夺线上旅游服务资源的端口。本期一周要闻中，美国航空将入股南航；海航继续全球购，并购总金额已超300亿美元等内容是关注的焦点。
2017-03-27
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