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从亚洲航空节看航司的数字化转型(下篇)

机上的购物场景还有很多利用数字工具进行优化升级的可能,这将为零售商和航空公司展现令人兴奋的收益潜力。
2018-03-09

海航控股去年亏损202.47亿元

4月20日晚间,海航控股发布2022年度报告。公告显示,2022 年海航控股实现收入228.64亿元,同比下降32.76%。其中,运输收入 205.55 亿元,同比下降 33.49%;实现辅营收入23.09亿元,同比下降25.41%;实现归属于上市公司股东的净利润-202.47 亿元。2022年,海航控股实现旅客运输量2107万人,同比下降48.97%。
2023-04-21

麦肯锡:航空公司数字化转型的关键路径是什么?

战略、能力、最后一英里是航空公司数字化转型的成功关键。
2019-08-29

美联航为什么取消机票改签费?

针对疫情带来的全球出行市场的不确定性,美联航的营销策略是产品规则权益释放。
2020-09-02

浅谈三大航司的国际化与流量变现之路

在全球化竞争加剧的现实下,航司如何规划国际扩张战略?又该如何通过互联网提供全流程服务并变现?
2016-12-27

航司不止为了赚噱头  机上Wi-Fi重点是流量和粉丝变现

在成本的重压下,航空公司向乘客收取上网费只是一个时间问题。
2018-01-23

“2016 中国航空营销高峰论坛”圆满落幕

10月26日,“2016中国航空营销高峰论坛”圆满落幕,逾550位航空公司及相关产业的管理者出席了此次盛会。
2016-10-28

天津航空逐步取消经济舱免费餐食 每年或省两个多亿

天津航空2017年旅客运输量超过1300万,以人均21.5元计算,此举可以为公司每年省下至少2.8亿元。
2018-06-12

国际航协:2019年全球航空业净利润将达355亿美元

亚太航司预计2019年净利润为104亿美元,2018年为96亿美元。预计每位旅客的净利润为6.15美元。
2018-12-13

对于航司而言,数据分析和挖掘能力重要吗?

目前,航司在数据分析方面,更多的是基于业务需求。
2020-10-13

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