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美航司10月就业人数增至78万

据Aviationpros消息,2022年10月,美国航空业(包括客运和货运航司)就业人数增加到78.27万人,比2022年9月增加0.63%,比疫情前的2019年10月增加4.85%。 美国客运航司在10月份共拥有497287名员工,占全行业总数的64%。美国客运航司在10月份新增加了3587名员工,这是自2021年5月以来连续第18个月的就业增长。其中美联航处于领先位置,增加了1472名员工;西南航空新增1107架;达美航空增加了488人。(民航资源网)
2022-12-13

上市助春秋航空梦圆春秋大业

自创建之日起至今,春秋航空虽然在盈利规模方面无法与国内航空三大巨头比肩,但是其年收入及盈利却是以类似于几何级数的规模在增长。而扩大规模,建立一个高效运作的融资平台成为了春秋航空再上一个台阶的必然追求。
2011-02-21

美国两大航司在中国禁平台销售,“串货”能否根治?

管理串货是一个常态管理和博弈的过程。
2019-10-17

疫情危机下,如何洞悉旅客的航空出行需求?

航空公司需要通过调整产品和服务来对市场进行匹配。
2020-04-23

捷蓝航空:“叛逆”的低成本运营?

捷蓝航空于2021年9月开通了纽约肯尼迪-伦敦盖特威克航线。
2022-08-10

春秋航空的复苏经验

国内业务强劲复苏,国际依然艰难。
2022-06-16

廉价航空公司的服务底线

作者认为,对于中国式低成本航空公司的差异化服务,我们赞赏它们的无修饰性服务,但是,我们仍然建议它们能够从品牌构建与人性化关怀的角度与去思考特殊环境下的服务内容与可能的措施。
2010-06-07

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