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共有216条符合条件的结果

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12家票代“顶风作案” 被中国航协要求整顿

在利益的驱动之下,总有个别机票代理人“顶风作案”;在中国航协7月25日发布的违规操作的处理通告中,有12家机票代理人被要求立即整改。
2016-07-27

航企营销如何触动新一代的用户群?

当80后和90后逐渐成为社会主流消费人群之时,航企除了打造产品和服务本身的差异化之外,如何在营销上找到更多的契合点,已经变得愈加重要。
2016-07-19

酒店与OTA关系的再思考:远不止博弈

OTA发展到这个阶段,应该去帮助酒店如何往线上走而且走的成功,这样企业也会感激OTA的,而不是还停留在酒店抱怨OTA只赚钱,不帮助酒店的阶段。
2016-03-22

票代出票被限,会给B2B平台釜底抽薪吗?

国航24日发布“特急”通知,限定定座和出票只能由同一家代理人操作,即“谁定票谁出票”。这会对机票B2B同业交易平台带来致命性打击吗?环球旅讯做了深入了解。
2016-02-24

南航新手段:多种情况下“仅限官网销售”

最近南航没有少放过代理人,继禁止代理以打包价模糊定价后,南航又规定,在多种情况下,其机票仅限官网销售。南航进一步加强直销的举措,被解读为“落实巡视组整改要求”。
2015-06-04

中国航空公司的品牌发展之路

环球旅讯对2015年BrandZ中国最具价值品牌百强榜上的旅游品牌进行了解读。本篇针对四家榜上有名的航空公司——国航、东航、南航和海航进行了逐一分析和探讨。
2015-05-27

酒店:为什么不向OTA说不?

不向OTA说不的核心问题不是酒店问题,而是经营者和美丽的总监的人性问题,因为人是有私心和欲望的。
2015-08-26

再问旅游业:我们到底病在哪里?

中国旅游业一波波的封杀与反封杀的博弈,背后所隐映的是酒店和旅行社行业面对日渐强势的线上分销渠道的手足无措,但归根到底,则是他们在为多年来在渠道建设、品牌营销、客户管理和服务体系等方面的不作为而还债。
2015-05-04

国航登机牌打印票价:压缩票代的灰色空间

国航计划实现在登机牌上显示票价,这个动作将会进一步推动航空公司关于机票市场票价规范的管理,使机票代理人的利润空间进一步压缩。
2015-04-30

携程铂涛拿下艺龙 谁将成为最后的赢家?

携程与艺龙合并的第一次谈判始于2004年,而十一年后双方真正走到一起时,他们面对的已是一个不同的世界,我们正在迎来中国在线旅游业的一个新篇章。
2015-05-23

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