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美运通商旅:OTA并没有准备好进入商旅市场

全球商旅巨头美国运通商旅董事长就汉莎航空针对GDS预订征收额外费用、来自休闲旅游OTA的竞争压力以及开放预订等问题发表了观点,他表示OTA在服务细节上并没有做好准备进入商旅市场。
2015-12-09

兔游:一款实现“社群经济”的旅游工具

兔游要做的不仅仅是一款出行工具,而是旅行中各方的连结平台,无论是用户还是商家,都可以在这个平台中自由对接,各取所需。
2015-08-24

旅游预订应该选OTA还是品牌官网?

PhocusWright在2014年发布的报告显示,过去几年中,美国人越来越喜欢在航空公司官网上预订机票,而不是选择Expedia或Priceline等OTA。
2015-03-02

对话翟光龙:天天用车做的是顺风车

面对激烈的竞争,天天用车担心吗?翟光龙会说,“我还是觉得他们做的是低端专车,而天天用车做的是顺风车”。
2015-04-13

谁将遭受神州租车IPO的冲击?

招股以来已超购逾50倍的神州租车能否借此次IPO成“神”呢? IPO后的神州租车又会冲击谁?
2014-09-16

2015年:在线旅游业的又一关键之年?

未来几年内,旅游业公司不能光把注意力放在预订阶段,而是应该通过移动设备追踪消费者的整个旅程,为他们提供服务、客户支持以及旅途中其他预订服务。
2015-01-11

OTA价格战改变了什么?

价格战并未给传统OTA带来升级与创新,OTA必须强化自身业务,梳理并构建新业务模式的竞合关系。
2012-12-07

last-minute酒店预订呈上升趋势

当晚酒店预订量上升的趋势是移动技术对购买行为带来的改变之一,而酒店也很乐意参与这项新的销售渠道,因为它们每天平均约40%的客房没有被售出。
2011-12-29

新加坡航空2010年盈利大增4倍

2010-2011财年,新加坡航空集团应归属公司股东可分配净利润为10.92亿新元(约8.8亿美元),较去年同期的2.16亿新元,增长了4倍,达到8.76亿新元(约1.74亿美元)。
2011-05-13

亚航:低成本航空成长之路

当全球多数航空公司都在经济寒冬中变得翅膀沉重时,马来西亚亚洲航空公司却胃口大开,一口气订购175架空客飞机,并从“东亚之心”吉隆坡不断延伸出新航线,是什么让亚航这台赚钱机器的75架飞机每天飞满13小时,平均客座率保持在70%以上?
2009-06-23

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