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国际航协重申其环境保护承诺

国际航协日前在罗马菲乌米奇诺机场展示其航空和环保成果展览的时候,强调航空业对环境保护的责任承诺。
2009-01-19

中航信:收购OpenJaw,加速全球化

中国航信公告称,将收购总部在爱尔兰的旅游科技公司OpenJaw Technologies。这次并购对双方的价值如何体现,中国航信如何借助OpenJaw Technologies的技术积累和国际经验加快国内航空分销和辅助服务市场的拓展?
2016-10-25

2007-02-19 新闻点评

春节假期似乎并没有给中国航空业人士带来片刻的宁静,节前发布的两条消息还是引起了我们读者的高度关注:第一条,“国资委平衡几大航空公司布局 酝酿强强联合”,说的是国资委欲再次在中国航空业的整合中扮演重要角色,拟将国航、东航、南航三大航空集团“三合为一”或“三合为二”;第二条,空客公司预测,中国在2025年将成全球第二大航空国,届时中国内地客机的数量将从2005年底的760架增加到2700架,增长近3倍。
2007-02-19

2008-06-30 新闻点评

随着两岸周末直航包机日期的临近,两岸航空业界热闹非凡。然而目前不能“截弯取直”的直航包机会为两岸民航业带来怎样的机遇和挑战?又会给港澳的航空业带来什么变化呢?
2008-06-30

IATA:预计2013年全球航空业净利润率1.6%

国际航协预测,2013年全球航空业净利润预期提升至106亿美元,航空业净利润率提升至1.6%。
2013-03-21

中国是空客的最大市场,未来20年或将交付近万架飞机

除去现有存量,中国各大航空公司的飞机订单需求总量约为9400架,平均每年将有400-500架新飞机等待交付。
2023-07-20

欧盟强推航空碳减排 中国航企懵懂应对

中国国际航空公司董秘黄斌近日在接受记者采访时表示,“对于航空业如何应对欧盟碳交易体系(EUETS)的要求,从国家层面来看,很多技术细节上的问题,到目前还没有一个具体明确的说法。”
2011-02-24

2010年全球航空业盈利将达到89亿美元

2010年9月23日——国际航空运输协会(简称“国际航协”)近日调整了其对航空业2010的前景展望,据国际航协最新预测,航空业今年有望实现89亿美元的盈利(6月的盈利预测为25亿美元)。
2010-09-25

熬过了疫情,支线小飞机未来将如何继续在不确定中求生?

面临高铁和低成本航司的双重挑战。
2023-03-23

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