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利用数据如何来指导航司工作？｜旅讯开放日笔记

用户根本不在乎你，他只在乎他自己。

旅游科技吆喝科技 TDay 旅讯开放日

2017-08-11 反馈

Datalex郭浩然：航司电商与OTA有博弈的空间

作为技术及解决方案的提供商，Datalex在中国市场的发展十分稳健。在为航司提供服务时，它需要考虑旅客的接受度、政策的压力、技术的创新，还必须帮助航司官网与OTA走出差异化路线。

Datalex 航司辅助服务

2016-11-16 反馈

航司机票新政后：参与者重构，市场待破局

机票市场还在那里，只是到底是被航司拿走，还是其他人拿走；代理人里面，也有人在继续赚钱，不是市场不行了，而是参与者被重构了。

机票代理 B2B 在线旅游机票分销

2016-09-19 反馈

航空营销对话：寻找创造新价值的营销渠道

技术创新的飞速发展对传统的航空公司营销渠道带来了严峻的挑战，提直降代能否帮助航空公司加强对营销渠道的控制？

航空营销营销渠道环球旅讯论坛

2016-10-26 反馈

提直降代第五年，一半机票代理消失了

后来者已经没有机会了，除非有颠覆性的创新技术出现。

机票代销机票分销航司 OTA

2020-11-09 反馈

航旅纵横引入南航资本等战投，商业变现之路怎么走？

中航信减持航旅纵横股份至31.61%。

中航信易程科技南航资本航旅纵横启航资本

2020-05-28 反馈

破局OTA分销，品牌运价是不是航司直销的利器？

老生常谈，却常谈常新。

航司品牌运价营销 OTA

2019-10-31 反馈

后提直降代期，航空业2018年有哪些讨论热点？

欢迎航空业进入创新驱动的时代。

提直降代航空公司

2018-12-27 反馈

一封邮件如何为航司辅营赋能？｜旅游创业在他乡

在说服航司为接受辅营工具、为创新买单上，一家创业公司能做的有多少？

SeatAssignMate 邮件营销航司创业航司辅营

2018-10-19 反馈

南航禁第三方网络值机　航司要加强对行程体验的控制权

在这张小小的登机牌之争背后，蕴藏的不仅仅是数据所有权和服务权限的问题，也或将意味着航空公司正在加强对旅客行程体验的控制权。

南航中航信值机选座

2018-04-18 反馈

利用数据如何来指导航司工作？｜旅讯开放日笔记

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