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关于2024年国内民航“冰与火之歌”之五大畅想

市场是好还是坏、运力是多还是少了、地方政府还干不干预、机票价格该涨还是降、民航与高铁是“竞”还是“合”?
2024-01-05

为什么中国民航机场的复苏强于航空公司?

民航航班量的复苏领先旅客运输量。
2023-12-28

持续增长的辅助收入与服务差异化:关于国内航空客运价格改革的建议

2021财年全球75家入选航空公司辅助收入在总收入中的占比依旧呈现较大幅度的提高。
2022-10-11

王思聪进军文旅;大湾区超级工程今日贯通; 世界最大游轮正式交付 | TD晚报

今日还有香港航空、滴滴出行、新东方等新动态。
2023-11-28

2012年全球航空业辅助收入达361亿美元

Amadeus IT Group和咨询公司IdeaWorksCompany的报告显示,176家航空公司今年将获得361亿美元的辅助收入。
2012-10-31

常客奖励计划仍占航司辅助服务收入的大头

IdeaWorks研究表明,航空公司辅助服务收入持续增长。位居前两位的分别是美联航和达美航空,其辅助收入分别达62亿和52亿美元,占比48%和52%的辅助收入来自FFP。
2017-07-19

南航副董事长:国际航班已恢复至2019年同期六成以上

11月27日下午,南航召开2023年第三季度业绩说明会。南航副董事长、总经理韩文胜表示,公司加快构建成本经营责任体系,提升了包括辅助收入在内的各项收入水平,重点提升了结构性、源头性成本管理效能。当下正值冬春新航季,韩文胜表示,南航的国际航班持续稳步恢复,新航季后已恢复至2019年同期六成以上,其中中西亚、中东、欧洲和澳新航线恢复较快。(每日经济新闻)
2023-11-28

航空公司辅助服务的增长潜力巨大

航空公司在辅助收入方面有很多增长空间,因此捷蓝航空和美联航等航空公司计划采取针对性的策略来提升辅助收入。
2013-03-14

达美航空成美国航空业辅助服务收费之冠

美国交通统计局发布了一份关于2009年第四季度美国航空公司辅助收入统计的报告,达美航空成为这一季度的辅助收入之王,而为乘客免费托运首件行李的西南航空则排在榜中的第四位。
2010-05-06

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