搜索航空公司辅助收入 - 环球旅讯(TravelDaily)

酒店客房收入增长疲软，非客房收入能打破困境吗？

放眼整个酒店业，非客房收入还处于探索阶段，并未有“标杆”出现。

酒店航司辅助营收非客房收入

2019-12-24 反馈

疫情永久改变航空业：服务菜单化与“全动态定价”会是航司未来吗？

商务与休闲旅行的界限模糊了，但“目的地”这一价值永不变。

辅助收入动态定价菜单式服务旅行保险

2021-12-14 反馈

海航推出“轻松飞”的背后，有百亿规模的行李托运生意

但为何国内航司无法大规模销售？

海航民航

2022-05-17 反馈

民航拼“过冬”生存本领，这家航空公司率先复苏了

春秋航空是为数不多的民营上市航空公司，相对多样的融资渠道也构成其“过冬”生存能力之一。

春秋航空

2021-08-17 反馈

DTA：解码旅游创新之道

花落谁家，今晚隆重揭晓！

环球旅讯峰会 DTA

2021-11-10 反馈

“2016 中国航空营销高峰论坛”圆满落幕

10月26日，“2016中国航空营销高峰论坛”圆满落幕，逾550位航空公司及相关产业的管理者出席了此次盛会。

环球旅讯航空营销

2016-10-28 反馈

航空零售价值创造的四个可能性

报告分析称，大型航司有机会发展成为旅游平台，航司通过投资150亿美元有机会创造高达390亿美元的价值。

麦肯锡辅助服务航司航空零售

2019-12-10 反馈

酒店业复苏：学习航司多元化收入，通过技术与数据挖掘客需

25%的酒店业受访者认为使用技术的主要目的是改善客人体验，18%认为是为增加利润。

客户旅程 TrevPAR 酒店收益管理

2021-09-22 反馈

Travelport指责航企不愿承担辅助服务系统开发成本

Travelport亚太区负责人Shelley Beasley把矛头直指低成本航空公司，认为他们不愿意支付开发辅助服务所需要的专门费用。某种程度上，这也算是传统GDS迈出的大胆的一步。

Travelport GDS

2010-09-07 反馈

海航推进以票价为基准的常旅客计划　意欲何为？

随着民航业的发展，里程奖励作为营销成本的一种，已不能按常旅客的收益贡献进行合理配置，现在航司决定变更常旅客计划以扭转局面。

常旅客计划忠诚度计划海航

2017-03-31 反馈

酒店客房收入增长疲软，非客房收入能打破困境吗？

疫情永久改变航空业：服务菜单化与“全动态定价”会是航司未来吗？

海航推出“轻松飞”的背后，有百亿规模的行李托运生意

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