搜索航空辅营 - 环球旅讯(TravelDaily)

中国式直连早已存在，但航司落地NDC还需要“内外兼修”

未来航司一定在主要市场和主要合作伙伴以NDC的方式连接。而在非主要市场，一定会出现有新的信息集成商出现，扮演和现在GDS类似的角色。

NDC IATA 汉莎航空携程山东航空中国航信

2018-07-25 反馈

航司会员计划如何才能重获关注？

要让会员计划变得更加诱人，首先要了解客户想要什么以及如何对客户群体进行细分。

环球旅讯峰会 AMC 会员计划

2019-08-29 反馈

航司收益管理策略变革：新兴技术的推动作用

NDC是最有机会推动航司向连续定价策略转变的技术之一。

OAG 收益管理定价

2023-04-17 反馈

从亚洲航空节看航司的数字化转型（下篇）

机上的购物场景还有很多利用数字工具进行优化升级的可能，这将为零售商和航空公司展现令人兴奋的收益潜力。

机上消费航空公司数字化

2018-03-09 反馈

携程借助机票搜索引擎自主技术，推进欧洲预订业务

今年携程在欧洲市场的份额增长了近5倍。

携程 Amadeus 机票搜索引擎

2021-12-22 反馈

海航控股去年亏损202.47亿元

4月20日晚间，海航控股发布2022年度报告。公告显示，2022 年海航控股实现收入228.64亿元，同比下降32.76%。其中，运输收入 205.55 亿元，同比下降 33.49%；实现辅营收入23.09亿元，同比下降25.41%；实现归属于上市公司股东的净利润-202.47 亿元。2022年，海航控股实现旅客运输量2107万人，同比下降48.97%。

海航控股财报 2022年报

2023-04-21 反馈