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共有396条符合条件的结果

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航空公司联手做局,乘客太难了

未来航餐一定朝着简餐、轻食的方向进化,以降低生产、配送门槛,再就是捆绑高舱或独立定制付费。
2019-09-03

NDC十年发展:重塑航空商业模式

潜力巨大,挑战重重。
2023-05-15

民航局辟谣东航“3·21”空难传言,2022年累计实施航班熔断258次

“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因目前还在调查中。
2022-04-11

大兴机场能点外卖了,在飞机上吃外卖是怎样的体验?

11月4日起,大兴机场正式开启外送服务,首批有21家机场内餐饮商家接入,外卖食品均与线下购买保持同质同价。
2020-11-06

空乘歧视、辱骂非英语乘客?国泰航空二度致歉

目前国泰航空已经暂停有关空中空服员的飞行任务。
2023-05-23

TD早报 | 携程旅游事业部人事任命;广深港高铁“地铁化”有望年内实现

此外还有南航、国际航协及国泰航空等新动态。
2023-05-11

暑运黄金期过半,民航业元气恢复了多少?

民航业之所以复苏步伐加快,除了暑期出行旺季的影响, 也离不开各家航空“随心飞”的刺激与带动效应。
2020-08-18

《个人信息保护法》对航空公司业务数据处理有什么影响?

如果希望在旅行完成后继续保留个人信息,则应该单独和个人建立同意关系。
2021-11-02

国际航协:美国拟推旅客赔偿新规是增加成本的徒劳之举

国际航协(IATA)批评美国交通部(DOT)和拜登政府提高航空旅行成本,要求航空公司在航班延误和取消时,除保障现有服务外,还需要向旅客提供经济补偿。根据5月8日的公告,该项新规将于今年晚些时候发布。美国交通部的取消和延误分数榜显示,美国最大的10家航空公司已在航班延误期间向旅客提供餐食或现金券,其中9家还为受到夜间航班取消影响的旅客提供免费的酒店住宿。 国际航协理事长威利·沃尔什先生(Willie Walsh)表示:“航空公司竭力保障旅客按时到达目的地,尽最大努力将延误的影响降至最低,并出台经济激励措施保障旅客准时到达。对航空公司来说,管理延误和取消航班的成本非常高。一旦旅客不满意,就可能选择其他航空公司的服务。新规中增加的额外费用不能激励航空公司改进服务,反而有可能影响票价,最后不得不取消该项规定。”  
2023-05-10

最后一家提供头等舱的美国航空公司正逐步取消头等舱

头等舱是1955年环球航空公司开始使用两舱飞机而引入的。
2022-10-08

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