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IATA:11月份国际客运需求暴跌近九成,中国载客率达74.7%

复苏相对较好的国内需求也陷入停滞。
2021-01-11

IATA:捷蓝航空首席执行官将出任国际航协理事会主席

业界对国际航协领导层的期望很高,带领行业走出危机是当务之急。
2020-11-27

IATA:今年全球航空业净亏1185亿美元,严重亏损持续到明年

IATA预计,航空公司2021年将亏损近390亿美元,达到6月预期的两倍以上。
2020-11-25

国际航协:航空业呼吁灵活的航班时刻监管

为了在航空业恢复的同时保持连通性,一个更灵活的时刻监管系统必不可少。
2020-12-01

国际航协:超八成航司表示第三季度盈利能力大幅下降

由于收益下降,客运量没有明显复苏,79%的受访者表示在第三季度被迫裁员。
2020-11-12

IATA:明年航空业总收入可能将下降46%,航司无力削减更大成本保就业

尽管航空公司已经采取了大刀阔斧的措施来降低成本,但至少在短期内,约50%的航空公司成本是固定或半固定的。
2020-10-28

IATA:航司继续面临现金危机,下半年预计烧掉770亿美元

航空业复苏缓慢,2021年将继续以每月平均50亿至60亿美元的速度烧钱。
2020-10-12

IATA下调预测:夏季运营数据惨淡,今年客运量同比2019年下降66%

预计到12月,全球航空客运需求同比增长率将下降55%。
2020-09-30

IATA:7月份全球客运需求跌幅79.8%,中国市场进一步复苏

7月份国内客运量下降 57.5%,与 6 月份相比有所改善。
2020-09-03

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