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差异化的风口,民航会飞起什么样的“猪”?

后疫情时代,民航局正在引导中国民航酝酿一场高质量发展的盛宴,市场也在蠢蠢欲动。
2021-05-19

酒店进机场,未来还将怎么玩?

机场与酒店之间的故事,远比我们想象的漫长。
2021-05-17

航班不正常问题凸显,航空公司该如何提升航延保障?

航班延误是不可能完全杜绝的,但面对航延,航空公司在后续的服务保障举措上尚有可为空间。
2023-06-01

产品视角:国内航企官网的点滴成长

国内三大航企宣布将下调代理费之后,南航和东航就对官网进行了升级改版,这是在释放一个信号——强化官网的直销渠道。
2015-01-21

中国GDS发展思辨

2008年的全球金融危机真正让航空公司和GDS重新审视了彼此之间的合作关系,谁是敌人,谁是朋友?可能这就是“A Friend in Need is a Friend Indeed”(患难见真情)的真实写照。
GDS
2010-05-10

半年亏损近20亿元,厦航如何自救?

2020年上半年,厦航营收85.04亿元,同比下降45.8%。
2020-12-24

航司APP没流量?可能是这些事情没干好

直销是必然,也是必须。
2023-03-27

三大航净利连跌三年 垄断局面有望被打破

业界认为,三大航或许都不愿意真正转型廉航,所以民航局推进建立第四家国有廉航的消息颇具有可实行性,这有利于打破现有的垄断。
2014-05-29

东航火速结盟南航 民航上演三国演义?

22日,东航南航签约,双方将在十大领域牵手合作。而这正是国航苦苦“追求”东航之际,这给本已扑朔迷离的“东新恋”增添更多的戏剧色彩。
2008-01-23

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