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寒气逼人，7家上市航司上半年日均亏损近4亿元 | TD读数

“亏”字贯穿七家上市航司半年报数据。

财报航司东航南航春秋航空吉祥航空国航

2022-09-01 反馈

亏损超千亿，今年上半年疫情让国内民航业发展倒退20年？

上半年全国民航完成旅客运输量近1.2亿人次，同比下降52.0%。

民航疫情

2022-07-11 反馈

航司日均亏损超9千万，燃油附加费重出江湖

革命尚未结束，国内民航仍需努力。

财报国航东航南航吉祥航空春秋航空

2021-10-31 反馈

2021年集团亏损同比收窄7成，国泰航空仍无法乐观

国泰航空客运收益43.46亿港元，同比下降61.6%。

国泰航空财报 2021年报

2022-03-10 反馈

6月5日起多家航司继续调整燃油费，今年已连续上涨4次

上周机票均价环比上涨27%。

民航燃油附加费同程旅行

2022-05-31 反馈

疫情过后，中国民航会好吗？

生逢大破大立的时代，每一个民航人都已无处“躺平”。

民航疫情

2022-03-30 反馈

国际航协：全球航空业今年亏损收窄，明年将回归盈利

2023年，客运需求预计将达到2019年水平的85.5%。

国际航协 IATA 客运

2022-12-07 反馈

国家注资和消费者买单是中国民航业的灵丹妙药吗？

上周，中国三大航空集团相继公布08年财报，南航和国航分别亏损48亿和93亿元，东航亏损达到创记录的139亿元，三大集团合计亏损超过280亿元。按照国际航协所预计的08年全球航空业亏损85亿美元计算，仅中国三大航空集团的亏损就接近了一半。

2009-04-20 反馈

疫情反复、俄乌冲突、美联储加息，民航难上加难

有些航空公司的每日营业收入甚至不足疫情前的1/10。

民航疫情俄乌冲突

2022-04-24 反馈

告别日烧3亿的困局，三大航今年能否实现盈利？

最危险的时刻已经过去。

民航财报 2022年报国航南航东航

2023-04-07 反馈

寒气逼人，7家上市航司上半年日均亏损近4亿元 | TD读数

亏损超千亿，今年上半年疫情让国内民航业发展倒退20年？

航司日均亏损超9千万，燃油附加费重出江湖

2021年集团亏损同比收窄7成，国泰航空仍无法乐观

6月5日起多家航司继续调整燃油费，今年已连续上涨4次

疫情过后，中国民航会好吗？

国际航协：全球航空业今年亏损收窄，明年将回归盈利

国家注资和消费者买单是中国民航业的灵丹妙药吗？

疫情反复、俄乌冲突、美联储加息，民航难上加难

告别日烧3亿的困局，三大航今年能否实现盈利？

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