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共有53条符合条件的结果

排序:

低成本航司发展势头迅猛,运力占比达到全球总运力的三分之一,超过2019年水平

南亚地区低成本航司的运力占比最高,达到63%。
2023-06-14

亚洲低成本航空继续发展的动力何在?

全球廉航正处于发展的关键期时,亚洲同行的步伐却慢了下来。其实低成本的潜力远不止市场占有率30%,那么亚洲廉航继续发展的动力何在?
2014-11-27

20架宽体机:海航旗下公司拿下马航大单

在疫情冲击下,飞机租赁业是受关联产业里受冲击最大的一个。
2022-08-22

TD晚报 | 端午期间广州、海宁倡导就地过节;印度请求中国对印度人开放旅游

今日还有民航局、首都机场、去哪儿等新动态。
2021-06-11

印度市场困难重重 亚航正在重整战略规划

亚航印度在经过了一年的运作后,在印度本土客运市场仅占据了1%的份额,因此,亚航印度正在重新进行战略规划。
2015-06-25

印度廉航捷行航空申请破产,部分航班停飞

当地时间5月2日,印度廉价航空公司捷行航空向法院提交文件、申请破产,并宣布部分航班停飞,捷行航空将停飞约半数航班的原因归咎于“有缺陷的”发动机,这些发动机是由美国航空发动机制造公司普惠公司生产的。 而据两名不愿透露姓名的飞行员说,该航空公司没有向员工传达任何有关其未来动向的信息,但公司延迟支付飞行员工资已经有一段时间了。捷行航空在其网站上表示,由于“运营原因”,已取消了原定于5月3日至5日的航班。 捷行航空成立于2005年,总部位于印度西部马哈拉施特拉邦的孟买。捷行航空主要经营印度西部和南部的国内航线。此举意味着自2019年捷特航空申请破产以来,印度又一家主要航空公司申请破产。印度的廉价航空市场竞争激烈,目前占据主导地位的靛蓝航空,在现有机群规模和载客量方面在印度国内市场上占据优势。2022年,又一家廉价航空公司阿卡萨航空开始运营,进一步加剧印度国内廉价航空市场的竞争。(央视财经)
2023-05-05

印度航空业从脆弱到活力:开放市场的魔力

印度航空市场在前景一片暗淡时采取了更加开放的举措,即取消了一系列关于国外航企和资本在印度发展的限制,印度航空业从此有了生机和活力。
2014-08-11

HappyEasyGo:国内票代的春天已逝,转场印度是顺势而为|旅游创业在他乡

“全网最低价”这一不再适用中国市场的打法在印度大有可为。
2018-10-16

TD晚报 | 梁建章预测国内游未来几个月内将全面恢复;同程控股成立新公司

今日还有故宫、金茂酒店、房车旅游等新动态。
2020-07-21

航司如何通过移动端增加辅助服务收入?

报告指出,创建一份机上座位图、说明产品特点,并确保App运转正常是航司在提升移动端业务时关注的重点。
2017-02-22

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