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解决航企电商IT痛点的“正确姿势”

《痛点》是“对的问题”，但把“问题搞对”可能需要改变一下目前的传统视角，用创新的方式解决问题。

机票直销机票分销 GDS 中航信

2015-10-15 反馈

“把脉”欧洲航空市场

欧洲航空公司正面临着为适应市场变化而进行内部结构调整和成本削减的巨大压力，而非自恃强大盲目扩张。

欧洲航空业汉莎航空英国航空

2014-02-14 反馈

2007-03-05 新闻点评

　　最近携程和e龙相继公布了06年财报，这两家中国在线旅游市场的领头羊可以说是表现迥异：携程全年赢利2.41亿元, e龙全年亏损110万元；e龙的总收入只有携程的1/3。那么双方的差距到底在哪里？原因是什么？请看环球旅讯特约评论员的深度分析《e龙离携程有多远？》。

2007-03-05 反馈

2015酒店业在传统和未来之间的平衡术

任何用过去和现在来揣测未来都是困难的：我们所知道的一切，包括我们所传播的一切，有一半可能都将是错的。

中端酒店中国酒店业华住酒店

2014-12-22 反馈

印度航空业从脆弱到活力：开放市场的魔力

印度航空市场在前景一片暗淡时采取了更加开放的举措，即取消了一系列关于国外航企和资本在印度发展的限制，印度航空业从此有了生机和活力。

翠鸟航空廉价航空香料航空印度航空业

2014-08-11 反馈

什么样的联盟能让单体酒店成功突围?

联盟之路能帮助单体酒店从国际品牌和本土连锁的打压困境中成功突围吗？什么样的联盟才能在产业链中发现价值、创造价值？笔者解析了酒店联盟的成败案例，并从中寻找答案。

酒店联盟酒店营销

2011-07-27 反馈

“廉价”航空亟待发展“空间”

作者认为如果我国航空运输市场管制政策能够进一步放松，市场竞争主体数量增加，机场第三方服务模式得以实现，“廉价”航空才会有真正的发展“空间”。

廉价航空中国航空业

2011-03-16 反馈

东航与上航的合并能给消费者带来多少期待？

东航与上航的合并重组已经在如火如荼地进行中，两家公司的合并对于相关利益方来说虽然不是皆大欢喜，但7月13日两家公司股票复牌后的双双涨停显示了资本市场对于重组前景的高度期待。那么作为普通的消费者，又能从这起重组中获得多少期待呢？

2009-07-20 反馈

汉莎航空上半年亏损160亿，民航大佬翻身难？

一旦疫情过去，汉莎航空仍将是全球顶级的航空公司。

汉莎航空

2021-09-15 反馈

国际航协：航空业史上最糟的年份，全球客运净亏损1264亿美元

自1950年开始追踪全球航空客运需求以来，2020年航空客运量降幅最大。

IATA 国际航协客运

2021-08-04 反馈

解决航企电商IT痛点的“正确姿势”

“把脉”欧洲航空市场

2007-03-05 新闻点评

2015酒店业在传统和未来之间的平衡术

印度航空业从脆弱到活力：开放市场的魔力

什么样的联盟能让单体酒店成功突围?

“廉价”航空亟待发展“空间”

东航与上航的合并能给消费者带来多少期待？

汉莎航空上半年亏损160亿，民航大佬翻身难？

国际航协：航空业史上最糟的年份，全球客运净亏损1264亿美元

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