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排序：
Phocuswright会议:影响旅游业的42家创新公司
本年度Phocuswright会议的Travel Innovation Summit吸引了来自全球的42家公司参与。由于OTA领域的整合和市场的相对成熟，今年的参与公司以提供B2B服务的公司为主导。
2015-11-19
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如何不让酒店的空房过夜？——半透明模式营销初探
作者以酒店客房为例,探讨时效性产品的营销新模式——半透明销售模式，是怎样帮助酒店、航空公司挖掘产品的时效价值，从而获取更大的收益。
2011-04-26
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零佣金时代我们怎么办？
随着电子客票、在线支付的成熟，客户对在线预订的接受度越来越高，旅游供应商的直销气场越来越强。传统的旅游分销商不得不从“贩卖型”转向“服务型”企业，否则只会遭到市场的淘汰。
2010-08-02
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2007-02-19 新闻点评
春节假期似乎并没有给中国航空业人士带来片刻的宁静，节前发布的两条消息还是引起了我们读者的高度关注：第一条，“国资委平衡几大航空公司布局 酝酿强强联合”，说的是国资委欲再次在中国航空业的整合中扮演重要角色，拟将国航、东航、南航三大航空集团“三合为一”或“三合为二”；第二条，空客公司预测，中国在2025年将成全球第二大航空国，届时中国内地客机的数量将从2005年底的760架增加到2700架，增长近3倍。
2007-02-19
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全国政协委员周世虹：高铁退票费20%不合理
2006年1月1日起，退票费按每张车票面额计算，收费标准为20%，后调整为每张车票面额 5%至20%（根据退票时间、梯次收费）。今年两会，全国政协委员、民革安徽省委会副主委周世虹再次把目光对准了火车票5%至20%的退票费。
周世虹在调研中发现，运杂费及其标准（包括退票费）此前是由国务院铁路运输主管部门规定，但没有依法进行公开听证。铁路法修改后，铁路运输企业可自主定价，却未对收费标准进行调整，仍然沿用之前的标准。“5%至20%的退票费除了与其作为退票劳务成本的实际明显不符，还与相关法律规定和合同约定不符。”（人民政协报）
2022-03-08
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